9. června 2006 představil Pixar v kinech svůj nejnovější původní celovečerní film Cars. Snímek režírovaný Johnem Lasseterem celosvětově vydělal 460 milionů dolarů a odstartoval další franšízu pro studio. Původní recenze The Hollywood Reporter je níže:
Možná to tam nahoře není The Incredibles/Hledá se Nemo/Příběh hraček stratosféra, ale okouzlující Auta je nicméně velmi příjemný způsob, jak oslavit 20. výročí Pixar Animation Studios.
Zatímco ostatní chlápci stále sokolují mluvící zvířata, lidé z Pixaru pokračují ve zvyšování antropomorfní nálady s úžasnými postavami a davem potěšujícím vyprávěním příběhů, které jsou stejně tak součástí zaslouženého úspěchu společnosti jako všechna ta nejmodernější technologie.
Přestože nejnovější model – týkající se hot-shot hot rodu, který nečekaně odbočí od života v rychlém pruhu – chvíli trvá, než dosáhne trakce, nakonec zasáhne všechny klíčové emocionální a komediální kontrolní body.
Vzhledem k fanouškovské základně, která zahrnuje prakticky všechny demografické skupiny, Auta se během zahajovacího víkendu hravě dostane na první místo a je předurčen stát se jedním z největších umělců sezóny. Poté, co strávil posledních sedm let ve funkci výkonného producenta, získal John Lasseter svůj první režisérský titul od roku 1999. Příběh hraček 2 s tímto oduševnělým silničním obrázkem o nafoukaném nováčkovském závodním voze (vyjádřený Owenem Wilsonem), který je na cestě na Piston Cup Championship v Kalifornii, když ho nešťastný řetězec událostí přivede do ospalého města Radiator Springs na Route 66.
Aby toho nebylo málo, Blesku McQueenovi se rychle podařilo vzbudit hněv místního soudce Doca Hudsona (Paul Newman), který mu nedovolí odejít, dokud se nenapraví za rozbití hlavní městské ulice.
Ale než jsou opravy hotové, zjistí, že ho přitahuje kdysi vzkvétající minulost Radiator Springs a její pestré obyvatele, zejména znalá Sally Carrera (Bonnie Hunt), sportovní Porsche z roku 2002 a bývalá právnička z Los Angeles, která jednoho dne odjela hledat smysluplnější život; a sladkou povahou Mater (Larry the Cable Guy), hodný starý kluk, odtahovka s kulatými zuby.
Než se McQueen vrátí na správnou cestu, zjistí, že jeho priority byly vážně přeorganizovány.
Možná to má něco společného s ospalou venkovskou atmosférou nebo s časem, který se plíží na hranici dvou hodin, ale ať už je důvod jakýkoli, tempo obrazu během jeho dlouhého pobytu v Radiator Springs naráží na několik děr.
Pro ty, kteří jsou zvyklí na plynulejší jízdy Pixaru, mohou být posuny v rytmu trochu příliš patrné, ale Lasseter, který také napsal scénář spolu s Danem Fogelmanem, zesnulým Joe Ranftem, Kielem Murrayem & Philem Lorinem a Jorgenem Klubienem, stále dokáže projet cílovou čáru ve velkém stylu.
S tímto týmem snů si nemůžete nechat ujít hlasové obsazení, které kromě Wilsona, Newmana, Hunta a neodolatelného obratu komika Larryho The Cable Guy, který mění scénu z krádeže ve velké krádeže, zahrnuje George Carlina jako Fillmore, hippie dippy VW autobus, Tonyho Shalhouba jako Luigiho, emotivního Fiat ’59’ Fiat, Michaela Fiata z 59 a Michaela Kessentha. konkurenta.
Pak je tu do očí bijící technologie, která se opět dělá sama od sebe a proráží novou půdu s rozsáhlým sledováním paprsků, které poskytuje fotorealistické odrazy v celém tom leštěném kovu a chromu, nemluvě o těch nápadných, zaprášených výhledech na Route 66.
Ti, kteří zůstanou až do konce titulků, budou odměněni veselou poctou šťastlivci Pixar Johnu Ratzenbergerovi (který zde označuje svou sedmou spolupráci jako nepříliš důvěryhodný přepravní vůz) a také dojemnou poctou animátorovi Pixar Ranftovi, který zemřel v srpnu.
Situaci mezitím vyrovnává Randy Newman, jehož čtvrtá spolupráce Pixaru se příjemně proplétá, doprovázená řidičskými melodiemi v podání Rascala Flattse, Sheryl Crow a Brada Paisleyho, které jsou ideální pro jízdu po těchto alternativních trasách. — Michael Rechtshaffen, původně zveřejněno 6. června 2006.